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欧维姆造——1000吨缆载吊机闪烁千米级悬索桥!

2020-08-06 12:24:00
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  克日,由欧维姆结合中交二航局设想制作最大吊重才能1000吨缆载吊机在温州瓯江北口大桥名目完成首片钢桁梁吊装,标记着该工程名目扶植获得冲破性停顿,为完成年末合龙建成供给强无力的撑持!


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  温州瓯江北口大桥是宁波至东莞国度高速公路和国道G228线两大名目共线逾越瓯江的节制性工程,是天下上首坐三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,其扶植对进步东部内地公路运输大通道通行才能、减缓甬台温高速压力具备主要意思。作为交通运输部首批绿色公路树模名目,大桥将“资本节俭、生态环保、社会承认”绿色理念融入到扶植中,经由进程将基层甬台温高速公路和基层南金公路“两桥合建”的立异设想,完成廊道和岸线资本的粗放式成长。


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  名目面对诸多灾点:

(1)名目接纳主跨2×800米的三塔双层桥面钢桁梁悬索桥布局,共有钢桁梁110个节段,此中单节钢桁梁最大分量达813吨,总计吊装总分量超8万吨,国际原有吊装设备才能及数目均没法知足施工请求;

(2)该名目施工水域水文前提庞杂、航运忙碌,对四跨主梁吊装进程的同步性、婚配性请求极高,大幅增添主梁吊装的施工难度;

(3)吊装规模分别为9个施工地区,触及荡移、正晋升、跨缆吊机等9种差别施工工艺。特别是跨中受航空限高影响而初次设想的缆梁订交段,接纳“跨缆吊机+分体正晋升”接力吊装工艺。


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 为处理这一困难,欧维姆结合中交二航局用时两年配合霸占难关,研发制作出4台最大吊重才能达1000吨缆载吊机利用于该名目钢桁梁吊装,搭载人机界面、传感器手艺、通讯手艺等,完成了较高的智能化与操纵可视化程度,胜利将梁段装置精度偏差节制在5毫米内,确保施工进程宁静精确高效。


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 欧维姆1000吨吊重缆载吊机在瓯江北口大桥的利用,再次展现了欧维姆缆载吊机设备产物外行业内的壮大气力和市场抢先位置,为中国共产党建立100周年和欧维姆公司建厂55周年献上优异的答卷!


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